Расія

Переезды нижний новгород

У Ніжні Ноўгарад я паехаў пасля натхняльных апавяданняў свайго сябра, які нядаўна там пабываў. Аднойчы я ўжо туды збіраўся, але тады не аказалася білетаў і я з'ехаў у Вялікі Ноўгарад. У гэты раз вырашыў паспрабаваць даехаць на BlaBlaCar (як я дабіраўся), а назад паехаць на цягніку. Бюджэтна і хутка атрымалася.

Если вас интересуют переезды нижний новгород, стоит заглянуть на этот сайт pereezdnnov.com вы найдете переезды нижний новгород отличного качества и по доступной цене.

У дадзеным пасце паспрабую перадаць свае ўражанні пра горад. Так як я быў там усяго дзень, то гэта толькі павярхоўны погляд, ды і гляджу я на гарады хутчэй не з пункту гледжання гісторыка-культурнай спадчыны, а прымерваючы на ??сябе, змог бы я там жыць ці не. Уласна, таму і звяртаю ўвагу на тое, што можна было б не заўважыць, быўшы простым турыстам. Калі паедзеце ў Ніжні, там усё-ткі лепш заначаваць у гатэлі (мая падборка гатэляў), значна больш можна будзе ўбачыць.

што спадабалася

У горад мяне прывезлі адразу ў верхнюю частку, дзе я і прагуляў цэлы дзень. Кампанію мне склаў Аляксандр катла, дзякуй яму за гэта! Мы прайшліся па пешаходнай вуліцы (Вялікая Пакроўская), ўнутры і па сценах Крамля, спусціліся на Ніжне-Волжскую набярэжную, потым падняліся па Чкалаўскай лесвіцы, скруціць у Бор па ліннай дарозе, пасля чаго дабраліся да набярэжнай Федароўскага і ўжо ўвечары перайшлі па Канавинскому мосце і дайшлі да жд вакзала. За дзень атрымалася каля 15 км, выдатна! Такія прагулкі значна цікавей, чым бег па раніцах, з якім у мяне ўсё ніяк не наладжваюцца адносіны. У мяне ёсць асобны пост, што паглядзець у Ніжнім Ноўгарадзе.

Цэнтр Ніжняга Ноўгарада даволі прыемны. Хоць ці можна тут казаць слова калі гаворка ідзе толькі пра адну частцы горада (верхняй), ды яшчэ, можна сказаць, размешчанай на ўскраіне? Не ведаю, як жыхары называюць, але мне як раз гэтая дэцэнтралізаваную вельмі спадабалася. Ідзеш па Вялікай Пакроўцы: крамкі, кавярынькі, домікі адрэстаўраваныя, прям маскоўскі Арбат, але сеў на машыну і праз 10-20 хвілін ты ўжо ў спальным раёне, зручна.

Пешаходная вуліца - Вялікая Пакроўская

Па ўсёй пешаходнай вуліцы расстаўлены фігуры

Дзіўная рэстаўрацыя - балясы крыва зляпілі, і фарба ўся пацякла

Пераходы страшныя, у многіх няма асвятлення

Згодны, разбітыя дарогі і тратуары (чаму з імі такая бяда ў Ніжнім?), Забітыя панадворкі ёсць і ў Маскве, іх можна адшукаць, але масава нічога такога ўжо няма. Нават спальныя раёны зараз ахайныя, смецце прыбіраецца, бардзюры і агароджу пафарбаваныя, клумбы разбітыя і газон амаль усюды, сучасныя дзіцячыя пляцоўкі ў кожным двары, уначы ўсё асвятляецца. Вось, як выглядае, наша Паўднёвае Бутава. У посьце мала фота, ён зусім пра іншае быў, але ў нас рэальна сучасны і сімпатычны раён. Архітэктура на аматара, але ўжо лепей чым ніжняя частка Ноўгарада ў раёне Маскоўскай шашы, дзе зусім ужо бязрадасна. Зрэшты, фота у мяне былі як раз з верхняй часткі, ніжнюю мы праехалі наскрозь на машыне (я не стаў фатаграфаваць з акна), а потым я яшчэ пагуляў па Яндэкс-панараму.

Хтосьці скажа, буржуй / масквіч зажрался. Сапраўды, прывыкнуць можна да ўсяго. Але ці ёсць сэнс прывыкаць? Тут адказ будзе ў кожнага свой. Я асабіста пакуль не магу прамяняць Маскву з яе мінусамі на іншы горад з яго мінусаў, але пошукі паволі працягваюцца :) Умоўна, мне вельмі важна тое, што бачаць вочы, пакуль я іду ў краму. Запусценне уганяе ў дэпрэсію і зусім ня дадае аптымізму, а раздаўбай тратуары без з'ездаў (і пад'езды без пандусаў) вельмі перашкаджаюць жыць, асабліва, калі ты змушаны вазіць дзіцячую / інвалідную калыску кожны дзень па вуліцы. Калі ты турыст і глядзіш славутасці, на падобныя рэчы можна не звяртаць увагу, а жыць кожны дзень у гэтым - зусім іншае. Памятаецца, падмаскоўнае Пушчына таксама мяне здзівіла, накшталт зусім побач са сталіцай, а без калыскі-ўсюдыхода там рабіць няма чаго. З іншага боку, гэта пытанне часу (я спадзяюся). Кажуць, Ніжні ўжо змяніўся моцна. Ёсць цалкам сімпатычныя раёны тыпу 7-ае неба. Ну, ці трэба жыць у верхняй частцы горада побач з Крамлём і ў доме з выглядам, як я вышэй пісаў :)

Падтрымаем ў сацсетках!

Дзе заказваеш? Качканосы?

Чорт, таму я і аддаю перавагу здымаць кватэру на Славянскім бульвары. Хоць ужо пабудавана наша двушка ў Новым Дамадзедава. Рамантуй і жыві. А не хочацца :(. Як прадстаўлю сабе гэтую язду па пробищам, і ўсё, аўт. А так я да сваёй працы на Бегавой еду 20 хвілін на машыне. Усе побач. Ад дома да Кіеўскага вакзала (часта езджу адтуль да мамы) - 30 хвілін пешшу на метро, ??10-15 - на машыне. Да цэнтра - 10 хвілін на метро. Да Ашана ў Марфіна - 20-30 хвілін з працы на машыне, 15 хвілін ад дома. Назад еду за 10-12 хвілін па Можайке. Да парку Перамогі 15 хвілін на ровары, 9 Травень хадзілі глядзець салют пешшу. У 5 хвілінах ад дома - прыродны заказнік Сетунь, можна і шпацыраваць, і на ровары ездзіць. Любы лес на Рублёўцы (Усава) - 30 хвілін язды ад хаты на машыне. У Увогуле, я гатовая пераплачваць за камфорт :).

У гэтым нешта ёсць. Я таксама думаю, а не зняць Ці кватэру наўзамен нашай, але ўнутры МКАД. Можна нават на ўскраіне, а эканомія будзе па часе ўжо па паўгадзіны на паездку, хоць здавалася б, розніца будзе 5 км у адлегласці. Але блін, хочацца нешта наогул іншага! Каб вакол менш дамоў, больш прыроды, менш мітусні і больш цішыні, менш людзей і больш сяброў у даступнасці :)

З вашымі Адсутнічае па некалькі месяцаў здымаць кватэру, як мне здаецца, не зусім аптымальны варыянт. Вы ж не акупяцца яе цалкам здачай кватэры ў Бутава. Прыйдзецца плаціць у час адсутнасці. Але ж, каб розніца будзе невялікая, можна і плаціць. І калі здымаць - трэба пачынаць працэс дзесьці ў другой палове траўня, каб заспець лепшыя цэны. Зараз яшчэ можна, а пазней арэндадаўцы зноў пачнуць схадзіць з розуму і навязвалі паганыя аднапакаёўкі па 35 тыс. 
А твая мара споўніцца толькі калі вынайдуць і ўвядуць для паўсядзённага ўжывання тэлепартацыю :). Вось тады ўсё будзе выдатна. Жыві хоць на Саахалине, і працуй хоць у Маскве пры гэтым.

Мяне яшчэ бянтэжыць не толькі гэта. А тое, што кватэра здымная. Гэта значыць адна справа, калі ты здымаеш ў Таю (раней яшчэ і танна было) на некалькі месяцаў, іншая справа, арандуеш кватэру на год. Дык вось калі надоўга, то напэўна захочацца неяк уладкаваць яе, а нельга. Ну і апошняе, што-то я запарыўся рэчы перавозіць з кватэры ў кватэру. Хацелася б гэта рэдка рабіць, а то стрэсу столькі.

Па факце заўсёды нешта ўкладваеш у здымную кватэру. Рэдка так атрымліваецца, што заехаў - і ўсё класна. Мы вось ракавіну 2 разы мянялі, ўнітаз, ламінат ў прыбіральні і ваннай клалі (проста для сябе), карнізы новыя вешалі, кондей ставілі, ракавіну і стальніцу на кухні. Гэта не лічачы люстэркаў, гаплікаў і пр. Дробязяў. Сябры, хто здымаюць, таксама ўсё нешта рабілі, каб жыць камфортна. Так што нельга - гэта пытанне гатоўнасці да доп. расходах, не больш за тое. 
Пра пераезды згодная. Хоць перавозіць рэчы - гэта яшчэ фігня. Вось мэблю і тэхніку - вось гэта гемарой. Можна вядома, і наняць на пераезд спецыяльна навучаных людзей. Калі перавозіцца трохі рэчаў, будзе не вельмі дорага.

Як раз-ткі Ніжняя частка горада (яна ж Зарэчная) - гэта некалькі спальных раёнаў і прамысловых зон. Я жыву ў Маскоўскім раёне, каля авіяцыйнага завода ў асноўным, дарэчы не такі стары) размешчаны Сормаўскі парк. Тут я адчуваю сябе значна ўтульней чым у Нагорнай частцы горада - менш людзей на вуліцах, менш коркаў, менш офісаў і т. Д. 
Вялікай праблемай з'яўляецца транспартныя зносіны. 10 гадоў таму я кожны дзень ездзіў на вучобу ў Верхнюю частку горада на грамадскім транспарце - вось гэта нешта! Як Вы зразумелі, дзве часткі горада злучаюць масты. Да з'яўлення метромост і, адпаведна, першай станцыі метро ў Верхняй частцы, дабірацца ў гадзіны пік туды і назад можна было гадзінамі. Асабіста мне, каб паспець да 7 раніцы ў ВНУ, прыходзілася выходзіць а 05:30, калі я выходзіў з дому пасля 06:00, можна было не паспець і да 9-ці гадзінам :) Адпаведна, вечарам дарога дадому таксама займала не менш 1 , 5 - 2 гадзін. Можа таму я і да гэтага часу не люблю ездзіць у Верхнюю частку? ,)

Прыміце і ад нас віншаванні З 1000 постам у вашым выдатным блогу, поспехаў і ўдачы.