Розны

Компрессор Fubag Master Kit

Сучаснае якаснае фарбавальных абсталяванне, якое прызначана для аэраграфіі, у вялікай колькасці прадстаўлена на сучасным рынку. Гэта дае магчымасць вырабляць самыя розныя віды работ, звязаных з афарбоўваннем якіх заўгодна паверхняў, пачынаючы ад разнастайных мадэляў сур'ёзнай ваеннай тэхнікі і да кузава транспартнага сродку.

Если вас интересует компрессор Fubag Master Kit, стоит заглянуть на этот сайт fubag-pro.ru вы найдете Компрессор Fubag Master Kit отличного качества и по доступной цене.

Многія майстры і ўласнікі аўтамабіляў выдатна разумеюцца, што набыць кампрэсары для аэраграфіі можна толькі па досыць высокага кошту, асабліва калі ад вядомых вытворцаў. Менавіта з гэтай прычыны многія прымаюць рашэнне зрабіць тое ці іншае абсталяванне сваімі рукамі.

Прынцып дзеяння аэрографа

Асноўны прынцып працы аэрографа адрозніваецца адноснай прастатой. Ён складаецца ў тым, каб якасна распыляць фарбуе рэчыва пад напорам струменістым паветра.

Сучасны аэрограф ўяўляе сабой досыць складаны пнеўматычны інструмент, які можа быць выкарыстаны ў мадэляванні і пры правядзенні малярных і рамонтных прац.

Каб дадзенае якаснае і функцыянальнае прыстасаванне працавала максімальна якасна, варта паклапаціцца пра тое, каб прысутнічала ў наяўнасці ўсе патрабаванае абсталяванне, у прыватнасці кампрэсар. Яго можна набыць, а таксама пры наяўнасці неабходных інструментаў і абсталявання зрабіць яго самастойна.

Асноўныя складнікі кампрэсара

Каб сабраць якасны самаробны кампрэсар для аэрографа, прызначаны для аэрографа выключна сваімі рукамі, патрабуецца разумець асноўныя прынцыпы працы ўсёй сістэмы. Абсталяванне такога плану складаецца з некалькіх элементаў:

  • Насос для паветра, які нагнятае яго ў спецыяльны рэсівер,
  • Спатрэбіцца сам рэсівер, які прызначаны для канцэнтрацыі паветраных мас, а таксама для згладжвання патоку паветра на яго выхадзе,
  • Важна паклапаціцца аб набыцці дадатковага абсталявання. гэта можа быць рэдуктар, асаблівую рэле ціску, манометр, ахоўны клапан і спецыяльныя злучальныя шлангі,
  • Платформа, прызначаная для размяшчэння ўсіх неабходных рабочых элементаў.

Асаблівая ўвага варта надаць паветранаму помпе. У яго якасці можа выступаць якое заўгодна прыстасаванне, якое ў стане нагнятаць паветраныя масы, тым самым ствараючы працоўны ціск для якаснай працы аэрографа.

Не трэба выкарыстоўваць у якасці кампрэсара звычайны пыласос, бо ён не ў стане забяспечыць належнага ціску.

Падыдзе спецыяльны поршневай кампрэсар ад які выйшаў з ладу халадзільніка. Таксама можна выкарыстоўваць спецыяльны мембранны кампрэсар ад транспартнага сродку. Менавіта другі варыянт не варта набываць, так як ён характарызуецца недастатковымі паказчыкамі прадукцыйнасці і магутнасці.

Патрабаваныя дэталі і элементы

Для таго каб самастойна зрабіць якасны і прадукцыйны кампрэсар для аэраграфіі, варта падрыхтаваць наступныя дэталі:

  1. Сам кампрэсар ад які выйшаў з ладу халадзільніка.
  2. Парашковы вогнетушыцель.
  3. Рэле ціску.
  4. Газавы рэдуктар, які пры неабходнасці можна рэгуляваць.
  5. Манометр.
  6. Спецыяльны ахоўны клапан.
  7. Вялікая колькасць злучальных шлангаў.
  8. Паліўны фільтр ад аўтамабіля.
  9. Камплект перахаднікоў.
  10. Хамуты.
  11. Платформа.
  12. Якасныя крапежныя дэталі.

Калі не аказалася старога халадзільніка, можна набыць кампрэсар на рынку ў прафесіяналаў, якія займаюцца працамі, звязанымі з рамонтам халадзільнікаў.

Варта звярнуць увагу, што падобныя дэталі ад халадзільнікаў могуць быць двух відаў - ротарныя і поршневыя. Пры наяўнасці пэўнага выбару, перавагу варта аддаць менавіта поршневых, так як ён валодае адносна простай канструкцыяй, але пры гэтым лічыцца больш надзейным.

Сучасныя поршневыя агрэгаты, як правіла, абсталяваныя трыма адмысловымі трубкамі. Адна з іх прызначана для залівання ў прыладу масла, дзве іншыя для цыркуляцыі паветранай масы. Каб вызначыць якая з іх якой з'яўляецца, цалкам дастаткова проста паднесці да іх руку.

папярэднія працы

Прылада такога плана складаецца з якаснага рухавіка, які раскручвае вал поршня і махавіка, яны ў сваю чаргу запампоўваецца ў цыліндр паветра. У працэсе зборкі патрабуецца сачыць за тым, каб на канцы цыліндру прысутнічала адразу два клапана. Адзін з іх прызначаны для пропуску паветраных мас, што тычыцца другога, то ён выходзіць вонкі. Перад тым, як ажыццявіць зборку кампрэсара, патрабуецца ажыццявіць наступныя дзеянні:

  • Ачысціць спецыяльным пераўтваральнікам іржу,
  • Старанна вышмараваць поршань, вал,
  • Пасля зняцця затамкавай пліты, каб праверыць усе прысутныя ўшчыльнення і ход поршня,
  • Не менш важна праверыць працу клапанаў.

Маторы ад халадзільніка, як правіла, маюць сваю ўласную сістэму для змазвання, таму патрабуецца проста заліць у яе адмысловае масла. Зрабіць гэта можна праз спецыяльную трубачку.

Асаблівасці працы з рэсіверам

Ёмістасць пад рэсівер патрабуецца падабраць тую, якая мае аб'ём не менш за 20 літраў. Калі для звычайнага халадзільніка цалкам дастаткова 10-літровага рэсівера, то для якаснага аэрографа патрэбен менавіта такі аб'ём. Каб атрымаць рэсівер дадзенага памеру можна з дапамогай прафесійнага зварачнага апарата злучыць дзве ёмістасці. Акрамя таго, можна выкарыстоўваць спецыяльны балон, узяты ад звычайнага вогнетушыцеля. З абранай ёмістасцю патрабуецца вырабіць наступныя працэсы:

  1. Высвідраваць адтуліны, якія прызначаны для далучэння рэсівера ў паступленнем паветра і непасрэдна самім аэрографам. Калі было прынята рашэнне выкарыстаць больш спрошчаны варыянт, дастаткова будзе аднаго адтуліны, да якога таму прыкручваецца спецыяльная вадаправодная крыжавіна.
  2. Паражніну, выкананую з металу, патрабуецца вельмі старанна Вычышчае ад вынікаў праведзенага свідравання. Апрацоўваецца падобны элемент пры дапамозе пераўтваральніка іржы.
  3. Пасродкам халоднай зваркі і шлангаў трубкі ад усталяванай крыжавіны патрабуецца злучыць з манометрам і праверыць ажыццяўленне падачы паветранай масы.
  4. Усе без выключэння дэталі павінны быць замацаваны строга на адной платформе. Гэта можа быць ліст металу або ДСП.

Варта звярнуць увагу, што для якаснай аэраграфіі патрабуецца выключна чыстае паветра, таму на ўваход устаноўленага рухавіка неабходна надзець спецыяльны фільтр. Яго пры неабходнасці можна зрабіць сваімі рукамі, выкарыстоўваючы адразу некалькі слаёў паперы.

Дадзеная прылада ў працэсе выкарыстання прыйдзецца часта ўключаць і выключаць, асабліва калі манометр пакажа патрабаваны ўзровень ціску. Каб спрасціць гэты працэс, можна набыць у спецыяльным краме тэхнікі проста рэле адключэння.

Асноўныя перавагі кампрэсара

Самаробны кампрэсар для аэраграфіі ёсць нямала пераваг. Да іх можна аднесці:

  • Даступную кошт, дадзенае абсталяванне будзе каштаваць на парадак менш, чым завадская мадэль,
  • Узровень шуму на парадак ніжэй, чым у кампрэсара, які рэалізуецца на сучасным рынку,
  • Усе вузлы і прысутныя ў складзе элементы падобнай самаробнай ўстаноўкі пры выхадзе іх з ладу, можна хутка і без асаблівых праблем адрамантаваць.

Усё гэта кажа, што зрабіць кампрэсар для аэраграфіі сваімі рукамі на парадак больш выгадна, чым набыць падобны вытворчы аналаг.